隨著*汽油儲備量的逐漸減少，人們在購買汽車時的價格在不斷的上漲中，為解決這一問題，許多可再生能源公司通過將廢棄的塑料、輪胎等物中提煉出汽油的成分，再通過煉油設備的提煉萃取技術，使得廢棄的物料可以轉化為可以使用的汽油，目前這一技術正在逐步完善，在不遠的將來，我們就再也不用擔心無汽油使用的問題了。

廢輪胎煉油設備出油率的問題，目前來說廢輪胎煉油設備出油率主要是由輪胎的型號決定的，一般廢輪胎煉油設備的出油率為40-45％。影響煉油設備出油率的因素：

1、從源頭來看，廢輪胎煉油設備出油量水平受到輪胎橡膠含量、質量的影響。輪胎橡膠含量高，質量好，油產量越高。

2、廢輪胎煉油設備溶解系統(tǒng)是否足以使輸入原料*蒸發(fā)成油和氣體。這可以通過廢輪胎煉油設備排除的炭黑來判斷。如果排出的炭黑為塊狀，則原料中的油氣沒有*提取；若排出的炭黑是粉狀材料，這說明原料中的油和氣被*提取。

在煉油設備的生產過程中，對于各步驟的物料、指數(shù)等都有明確的要求，這就使得每次提煉出來的油量及油質受到一定的限制，如果想提高煉油設備的出油率的話，還是應該按嚴格要求執(zhí)行生產的每一步，使所有制作的汽油都得到提純，這樣制作出的油不僅在量上有保證，在質量上也有很好的應用，才是我們需要用的煉油設備。